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多拿2800萬(wàn)!剛晉升奪冠熱門(mén),核心面臨禁賽!哈登很難奪冠了

作者:360直播       時(shí)間:2025年09月04日 00:11

今年休賽期,來(lái)進(jìn)行中國行的NBA明星球員可是不少,從庫里到哈登,從愛(ài)德華茲到戈登,許久不見(jiàn)的老詹也來(lái)了,包括沉默寡言的小卡,來(lái)到中國后,面對球迷都顯得非常和藹,遠不像媒體描述的那副樣子。歐錦賽火熱進(jìn)行中,距離新賽季季前賽開(kāi)打還有1個(gè)月時(shí)間,就在這個(gè)階段,快船遭遇晴天霹靂!根據專(zhuān)欄記者托雷在播客節目中報道,倫納德和快船老板鮑爾默之間存在規避工資帽的陰陽(yáng)合同行為,聯(lián)盟已經(jīng)正式介入調查。最壞的結果是什么?沒(méi)收首輪簽,球員禁賽!快船聲明:鮑爾默沒(méi)有規避工資帽行為,事實(shí)呢?



19年夏天,倫納德在帶領(lǐng)猛龍奪冠后,下家三選一:湖人、快船和猛龍,糾結了一個(gè)星期,也讓猛龍和湖人錯失補強關(guān)鍵階段,最終和快船簽約,薪資合同是3年1.03億美元的短約,具體三年薪資分別為:3274萬(wàn)+3438萬(wàn)+3438萬(wàn)美元,什么級別?19-20賽季,聯(lián)盟薪資最高的是庫里的4023萬(wàn),倫納德要排名第十,這個(gè)價(jià)格并不高,因為在帶領(lǐng)猛龍奪冠后,美媒普遍將倫納德冠以聯(lián)盟第一人,但薪資還不如保羅喬治、格里芬和洛瑞。當時(shí)簽約后,NBA高層也懷疑這里面有暗箱操作,但調查后沒(méi)有發(fā)現具體的證據。這不,證據來(lái)了。





根據托雷介紹,今年3月份,一家名為Asp的碳中和公司宣布破產(chǎn)。在具體申請文件中,債權人有快船老板鮑爾默,也有倫納德所屬的公司KL2,登記人正是倫納德。倫納德在A(yíng)sp掛名代言合同,費用是2800萬(wàn)美元,但工作職位沒(méi)有,只是拿錢(qián)。而這家名為Asp的公司,背后正是由鮑爾默提供5000萬(wàn)資金支持建立起來(lái)的!協(xié)議期間,公司每年給KL2打款700萬(wàn),四年合計2800萬(wàn)!用該公司一位高管話(huà)說(shuō),他們也不理解為什么是這樣,但有問(wèn)題也不能問(wèn)。聯(lián)盟立刻啟動(dòng)調查,擺在眼前的確定性證據,鮑爾默和小卡,恐怕都逃不過(guò)去。



NBA此前有這種先例,95年狀元喬史密斯,當初拒絕勇士8000萬(wàn)續約合同,隨即加盟森林狼,1年175萬(wàn),隨后連續簽了兩份1年合同,這樣得到鳥(niǎo)權后,就能得到8600萬(wàn)合同。最終這件事細節被曝光后,森林狼被重罰連續5年首輪(01-05,后來(lái)聯(lián)盟將03和05年首輪歸還)。但是喬史密斯只有兩個(gè)選擇:和森林狼續約但被禁賽1年,或者去其他球隊打1年,后續還能回森林狼。最終史密斯被送到活塞,1年后重返森林狼,只得到6年3400萬(wàn)合同!從情理角度出發(fā),從小卡加盟快船后,飽受傷病困擾,他可能真的不值頂薪。



但是快船確實(shí)從中受益(省下不少奢侈稅),而且去年倫納德還主動(dòng)降薪,和快船續簽一份3年1.5億的合同,這里面都存在大問(wèn)題,為什么倫納德總是愿意在快船降薪?快船休賽期送走鮑威爾,迎來(lái)科林斯+大洛佩茲+比爾+保羅,根據美媒預測,快船也是新賽季奪冠第五的熱門(mén)球隊,如果坐實(shí)陰陽(yáng)合同,罰首輪簽那是輕的(快船未來(lái)7年還有5個(gè)首輪簽),但是倫納德被禁賽怎么辦?半邊天都塌了!保羅也好,比爾也罷,他們加盟快船,正是看中哈登常規賽兜底能力,球隊穩定的成績(jì)保證,關(guān)鍵是倫納德是具備拔高上限帶隊奪冠的能力。



如果倫納德下賽季無(wú)法出戰,什么都沒(méi)了。當然,按照美媒分析,當初NBA總裁斯特恩對于這種陰陽(yáng)合同零容忍,肯定是頂格處理;而當下蕭華執掌的NBA聯(lián)盟,和菠菜有關(guān)聯(lián),對于轉播合同的過(guò)度依賴(lài),包括商業(yè)價(jià)值最大化的各種途徑,未必真敢拿洛杉磯的球隊動(dòng)刀,更何況是倫納德這種級別的名人堂超巨。但有一個(gè)非常尷尬的問(wèn)題誰(shuí)都躲不過(guò)去:鮑爾默給倫納德公司輸送金錢(qián)的利益鏈產(chǎn)生,其他隊友怎么想?包括今夏主動(dòng)降薪續約的哈登,以及大幅降薪投奔而來(lái)的比爾,快船還能團結起來(lái)么?



不管最終快船和倫納德得到怎樣的結果,快船更衣室內新賽季的團結問(wèn)題是巨大隱患。此外,快船管理層從給哈登的合同來(lái)看,從不續約科林斯的態(tài)度來(lái)看,下賽季恐怕是最后的沖冠窗口。一旦不行,整個(gè)球隊很可能直接重建。重建的唯一方式,就是送走倫納德,換取未來(lái)年輕資產(chǎn)。對于哈登來(lái)說(shuō),自從離開(kāi)火箭,走到哪哪里變成一地雞毛。他很努力,甘愿降薪降角色定位,但始終距離總冠軍很遙遠,或許奪冠夢(mèng)真要破碎了。



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