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老船長(cháng)保羅登船!完全體快船究竟是夕陽(yáng)紅老頭樂(lè )還是種子冠軍隊?

作者:360直播       時(shí)間:2025年07月22日 09:11

相信大家今早起來(lái)都看到了昨夜的新聞:“直播吧7月21日訊 據名記Shams報道,消息人士透露,老將克里斯-保羅已與快船達成協(xié)議回歸?!?/strong>


保羅已不再年輕,現今40周歲零77天,新賽季迎來(lái)生涯第21季,最后一舞選擇在快船完成意義重大。

快船在休賽期升級陣容,大洛、科林斯、比爾強援加盟,整個(gè)陣容實(shí)力已經(jīng)能和雷霆、掘金、火箭掰手腕。這四隊基本同屬于西部第一爭冠梯隊,保羅選擇快船仍保留著(zhù)最后一季的奪冠希望。

保羅曾在2011-17賽季效力于快船,加盟快船首個(gè)賽季就帶隊時(shí)隔6年重返季后賽,連續五個(gè)賽季拿到50+勝場(chǎng),他是快船從重建走向崛起的功勛領(lǐng)袖。

快船2012-2017年連續六年殺入季后賽,保羅、格里芬、小喬丹、雷迪克、賈馬爾-克勞福德這批人讓“空接之城”響徹聯(lián)盟,那支快船最受人尊崇的“船長(cháng)”非保羅莫屬。而今,保羅以快船球員身份進(jìn)行職業(yè)生涯最后一舞,船長(cháng)回歸、故地重游、情懷拉滿(mǎn)。

登炮組合再次聯(lián)手,兩人曾在2018年和2019年季后賽高居抗勇大旗,成為無(wú)數人心中的意難平。而今兩人時(shí)隔六年再次聯(lián)手爭冠,老兵不死,還在路上,感慨萬(wàn)千。

保羅重返快船,這是一筆兼具情懷和實(shí)用性的重磅引援,航空母艦呼之欲出。


保羅雖然已過(guò)不惑之年,他的油箱依然還有油。

2024-25賽季,保羅在生涯第20個(gè)賽季打滿(mǎn)了82場(chǎng)常規賽,場(chǎng)均出戰28.0分鐘,這足以證明他的身體狀態(tài)處于生涯末期最佳,新賽季擔任快船的替補控衛屬于好鋼用在刀刃上。

保羅在馬刺以帶新人為主,場(chǎng)均僅出手7.1次,其中4.5次出手為三分球,安心給年輕人當綠葉,扮演一個(gè)組織為主的功能型射手。保羅不僅交出了場(chǎng)均37.7%的三分球命中率,還能送出7.4助攻以及1.3次搶斷,他的控場(chǎng)、投射、防守能力依舊在線(xiàn),依然能擔任一個(gè)優(yōu)質(zhì)輪換角色。

快船2024-25賽季暴露出的一大問(wèn)題就是哈登休息后場(chǎng)上缺少合格的指揮官,西蒙斯和博格達諾維奇顯然無(wú)法勝任這樣的角色,哈登是否在場(chǎng)的快船完全是兩支球隊。

保羅擔任替補控衛的控場(chǎng)價(jià)值在2023-24賽季的勇士隊已有成功案例,同理他在快船帶替補綽綽有余。保羅在40周歲年紀的控場(chǎng)價(jià)值遠大于得分,他雖然上季場(chǎng)均僅得8.8分,但他的控場(chǎng)梳理價(jià)值根本無(wú)法用數據完全體現。

快船拿到了二陣容主控手,哈登和保羅兩個(gè)控場(chǎng)大師可以無(wú)縫交替接力,全場(chǎng)48分鐘都有控場(chǎng)核心在場(chǎng),盧指導做夢(mèng)可能都會(huì )笑醒,從沒(méi)打過(guò)這么富裕的仗!


快船得到保羅后,整個(gè)陣容的均衡性和深度只能用恐怖形容。

后衛線(xiàn):哈登、保羅、比爾、博格丹、鄧恩

鋒線(xiàn):小卡、科林斯、小瓊斯、巴圖姆

內線(xiàn):祖巴茨、大洛

紙面上,快船直接擁有了11人輪換深度,這也符合當今的時(shí)代潮流。以今年雷霆和步行者總決賽為例,兩隊都用長(cháng)輪換分別擊敗了短輪換的掘金/尼克斯,兩隊在總決賽甚至都能拿出10人輪換,即在現代籃球高強度跑轟節奏下,輪換和體能戰略意義更加重要,在這條賽道上,快船的11人即戰力輪換算是達到了爭冠的準入門(mén)檻。

快船不僅打球的人多,拼圖球員涵蓋了各個(gè)類(lèi)型。

以5號位為例,祖巴茨是傳統的站樁型中鋒沒(méi)有三分能力,而大洛則是現代型空間中鋒,快船不僅有了自己的一內四外更有了五外空間陣容,可以根據場(chǎng)上局勢靈活應變。

快船的鋒線(xiàn)群是整個(gè)陣容進(jìn)行變陣的主體,可以用科林斯為5號位的小球陣,哈登、小卡、比爾、保羅、科林斯、鄧恩、瓊斯、博格丹都能根據場(chǎng)上需要嵌套進(jìn)“死亡五小”,現在的快船可大可小,交易得到科林斯讓快船在布陣的宏觀(guān)選擇上更加多樣。

快船今夏打造了一套非常均衡、飽滿(mǎn)兼具厚度的輪換陣容,單就11人輪換的紙面實(shí)力而言,絕對是和火箭、雷霆、掘金并列的爭冠第一梯隊。


快船陣容雖然堪比航空母艦,但隱患依然存在,老齡化和傷病因素不可忽視。

快船王牌卡子哥現今已34歲,且有嚴重的傷病史。卡子哥作為快船第一戰力球星,他的健康程度直接決定了快船的爭冠前景。

換言之,快船這套陣容里大家都是小卡的幫襯,核心王牌還得看小卡——小卡能打快船才有資格談?wù)摖幑?,卡子哥不能打球則快船就是一具空殼。

哈登35歲,主要職能就是在首發(fā)陣容控場(chǎng)發(fā)牌,巔峰時(shí)的得分能力一去不復返,得分超20分算是驚喜,上30+就能上頭條“登峰造極”,現今的哈登控場(chǎng)價(jià)值>得分價(jià)值,顯然沒(méi)法場(chǎng)場(chǎng)C。

保羅40歲、巴圖姆36歲、比爾32歲、大洛37歲、博格丹32歲、鄧恩31歲,算上哈登和小卡,快船主體輪換有八個(gè)球員都年過(guò)三旬,老齡化和傷病顯然快船新賽季的最大挑戰。

快船的陣容結構決定了卡子哥和哈登一攻堅一發(fā)牌不能受傷,這是他們進(jìn)入季后賽爭冠的前提。這個(gè)陣容厚度常規賽拿50+勝場(chǎng)毫無(wú)壓力,但最關(guān)鍵的還是保持健康。

快船陣容的紙面豪華程度毋庸置疑,西部格局也要看快船、火箭、雷霆、掘金的臉色,健康的快船確實(shí)能和任何球隊有一戰之力,今年的爭冠前景也是有目共睹。

快船新賽季的最大敵人無(wú)疑是傷病,就讓我們?yōu)榭齑矶\,只要這套豪華陣容能保證健康,必然會(huì )為球迷朋友們帶來(lái)最精彩的比賽!

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